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  位于北海道新干线札幌延伸段,即将成为日本国内最长陆上隧道的“渡岛隧道”(北斗市~渡岛管内八云町)于7日在北斗市中山的隧道出入口前举行了开工仪式。隧道于本月中旬已经开始掘进,预定2024年内完工。
  渡岛隧道全长约32.7km,由新函馆北斗至新八云(暂称)。隧道完工后,将超过目前日本国内最长的陆上隧道“东北新干线八甲田隧道”6.2km。
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  工程的最初计划是通过桥梁连接渡岛隧道(26.5km)和村山隧道(5.3km)。由于桥梁附近地基软弱,施工方在7月制定了两条隧道一体化施工的新计划。
  新计划中的渡岛隧道共分成7个区段,将原本的村山隧道改为了村山区段(2km)。整个施工费用预计约350亿日元。其中村山区段已于14年8月完工,此次开工的是北侧的“天狗区段”(4.6km)。因该地区地层坚硬,将采用钻爆法开挖。

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